Direttissima

Kiedy natrafisz na trasy, na których inni tracą zimną krew, Direttissima jeszcze bardziej skusi Cię do ich pokonania, zapewniając pełną kontrolę i pewność hamowania.
Dzięki odpowiedniemu stosunkowi siły hamowania do sztywności układu oraz minimalnemu tarciu w mechanizmie dźwigni, model Direttissima zapewnia instynktowną precyzję hamowania.

Dźwignia współpracuje z tłokiem pompy o średnicy 9 mm, który poprzez progresywny układ przegubowy przekazuje siłę do czterech tłoków zacisku ze stali nierdzewnej o średnicach 14 i 17 mm. Takie rozwiązanie sprawia, że im mocniej pociągasz za dźwignię hamulca, tym większy jest wzrost wywieranej siły. Ten sprytny zabieg pozwala w inteligentny sposób zwiększyć siłę hamowania bez wrażenia, że zmagasz się z kierownicą jak w „siłowaniu na rękę”.

Dźwignia hamulca pozwala natychmiast wyczuć moment, w którym klocki hamulcowe dotykają tarcz.
Sztywność układu zwiększają przewód hamulcowy w kevlarowym oplocie oraz precyzyjnie frezowane elementy wykonane z aluminium 7075 – pompa, dźwignia i zacisk.

Polimerowy tłok pompy ogranicza tarcie wewnętrzne, a tłoki zacisku ze stali nierdzewnej powracają równomiernie po każdym hamowaniu, utrzymując stały punkt pracy. Całość uzupełniają dźwignie osadzone na łożyskach kulkowych, które zapewniają wyjątkowo płynną pracę oraz precyzję niezbędną podczas najbardziej technicznych zjazdów i wymagających tras enduro.

Poznaj ofertę